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轻型载货汽车组装制造项目
发布时间:2016-06-02
项目名称 轻型载货汽车组装制造项目
提报年度 2016年
项目主办单位 装备制造业
项目建设地点 云南省德宏州瑞丽开发开放试验区陇川工业园区
建设性质
项目简述 本项目依托陇川县优越的自然环境和独特的口岸优势,充分利用国内外两种资源、两个市场和特殊的通道优势,拟引进轻型载货汽车行业的龙头企业,提高云南省轻型载货汽车的组装制造能力,达产后年产轻型载货汽车4.5万台,实现销售收入36亿元,打造中国西南部最大的轻型载货汽车组装制造基地
项目实施依据
项目在本地区的作用和地位
建设地点的自然条件和社会经济情况简述 陇川县位于瑞丽国家重点开发开放试验区“一核两翼”中的西翼,现已形成瑞陇一体化发展格局。项目区位优势显著,东、南、北、与芒市、瑞丽、盈江县相邻,是即将建成的中缅水陆联运大通道的咽喉地和东盟经济圈、南亚经济圈的交汇地带。2014年,陇川县经济运行总体平稳,产业结构更趋合理,全年实现生产总值33.91亿元,地方财政总收入3.32亿元,公共财政预算收入2.13亿元,规模以上固定资产投资16.63亿元,社会消费品零售总额7.1亿元,城镇与农村常住居民人均可支配收入分别为18973元和6506元。陇川工业园区规划为“一园四区”,规划总面积为67平方公里,是瑞丽开发开放试验区的重要载体,已初步形成了以制糖业、水电、硅冶炼业、酵母生产为主导,及具有一定规模的医药、木材、粮油、麻竹、茶叶以及生物特色产业构成的工业体系。项目位于陇川工业园区章凤特色工业片区,距县城4公里,县城至州府芒市公路里程为128公里,至省府昆明公路里程785公里,至缅北重镇八莫公路总里程92公里。园区土地现状为低丘缓坡,已实现三通一平,适宜工业项目布局水、电、交通等资源便利,施工条件成熟。该项目属陇川县十二五期间发展主要项目,已做预可研报告
项目建设内容 建设规模:年产轻型载货汽车4.5万辆;计容建筑面积423284平方米,其中主要生产区293204平方米,辅助生产区104780平方米,辅助生活区25300平方米 建设年限:2年 占地面积:580亩
项目建设地施工条件
项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况
交通运输情况
工艺技术方案简述
项目前期准备工作及进展情况
项目可享受的优惠政策 企业可享受人民币结算退税政策,退税额为100%、《瑞丽国家重点开放开发试验区若干优惠政策》、陇川“一事一议、一产一策、一企一策”等优惠政策
项目对环境的影响的初步评估
投资估算及资金筹措 投资估算:项目总投资101813万元,其中固定资产投资95813万元,流动资金6000万元 筹措方式:企业自筹资本金31813万元,申请银行贷款70000万元
产品或服务的市场预测及分析 东南亚地区水产、水果、咖啡、茶叶、谷物等资源丰富,轻型载货汽车既可用于对蔬菜、水果、海鲜等新鲜产品的运输;在农忙时,也用于对稻谷、甘蔗等农副产品的运输与转运;农闲时,也可以用于工程建设项目所需要的土方、砖石、钢材等运输,对当地用户来说经济实用。中国汽车工业的传统优势在载货车,电商物流、冷链运输等行业的兴起保持着对轻型载货汽车的刚性需求。2020年左右将是我国载货车发展的一个重要拐点。届时,公路运输业对载货车的需求将由现在的以新增需求为主,转变为以更新需求为主。以更新需求为主,意味着对载货车需求总量将长期保持在一个比较稳定的水平,不会出现大幅增长或大幅下降。项目市场定位主要南亚、东南亚国家和地区
初步经济效益分析 经济效益:项目投产后,企业可通过轻型载货汽车的销售及服务来取得经济效益,年销售收入达360000万元,利税总额为92160万元,投资回收期为5年(含建设期2年) 社会效益:本项目建成后将直接带动人800人就业,创造良好的经济效益和社会效益
项目主要风险来自于缅甸等东南亚、南亚政局的不稳定
合作方式 独资、合资
联系方式 联系单位:德宏傣族景颇族自治州陇川县招商合作局
联系地址:
联 系 人:杨恩传
联系电话:13887878077
传 真:0692-7172741
电子邮件:441002023@qq.com
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